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全球高性能电动汽车品牌Polestar极星推出全新概念车——极星O2，重新定义电动时代的敞篷跑车。极星O2 展现了极星对硬顶敞篷车澎湃性能及非凡驾驶乐趣的愿景——突出电动出行的所有优点。-全新概念车极星O2-uppf隐形车衣官网

极星O2旨在为驾驶者提供灵动、轻盈和自信的驾驶体验，而可预测性和趣味性更为这种令人兴奋的体验注入灵魂。该车将采用极星英国团队为极星5自研的全新定制化全铝粘接平台，具有更紧致的车身控制、极高的刚性和敏捷的动态响应等固有优势。

全铝粘接平台的高品质和高刚性，有助于提升车辆动态响应。更小的侧倾角度和更高的滚阻也提高了车辆操控动态性能的表现，让转向更加线性且精准，方向盘手感反馈真实而富有质感。

设计

外观上，极星O2的设计语言与极星Precept一脉相承，却也不乏自己独特的风格。充分验证了极星全新品牌设计语言可被广泛应用于不同的车身形式，但始终保持强烈的家族辨识度。低趴宽体的车身、短前悬和长轴距、2+2紧凑座舱设计，既拥有经典跑车的设计比例，又注入了更简洁、更现代的电动化风格。

极星O2还通过优化车身空气动力学设计，将整车续航能力最大化提升。例如整合车轮和车身两侧的导流空气风道， 以及利用带有空气导片功能的尾灯，减少扰流。

可持续发展和领先科技

极星O2 展现了在可持续发展和技术方面的领先性，在内饰方面广泛应用了一种全新的热塑性单体材料，即使用单体基础材料来制造不同的内饰配件。

在极星O2的内饰方面，回收的聚酯纤维材料作为单一内饰材质广泛应用于车内的软性部件上，包括泡沫、粘合剂、3D 针织纤维和无纺布压层等，不仅有利于简化回收利用的步骤，更减少了重量和浪费问题，是提升材料循环性的重要一步。

极星的可持续发展团队认为，对原材料负责任的使用应该是完全循环利用，而不是降级使用。在极星O2中，团队整合了一种全新的方法，用以管理可回收材料在产品的应用，并提高了金属部件的可循环性。底盘使用了不同等级的铝材，从而为驾驶者赋予令人兴奋的驾驶体验。

这些不同等级的铝材都拥有各自的标签，有利于在将来的回收过程更容易、准确地进行分类，保留材料本身的特性的同时，提高回收效率。高级别的铝材将在回收之后继续保持其性能表现，其他等级的铝材也将保持不同的特性，从而提高材料的使用效率并降低对原铝的需求量。-全新概念车极星O2-uppf隐形车衣官网