【深圳中威汽车贴膜】越来越多的人买车,道路越来越拥挤,车辆不可避免地会遇到各种剐蹭事故。当车漆被损坏,补漆就可以了,为什么要贴隐形车衣,我相信这是很多车主的疑虑,事实上,补漆和贴膜之间,还隔着原厂漆。
后修补的车漆,比不上原厂漆
当汽车修补车漆时,无论你是在4S店还是在汽车修理厂,后修补的车漆,永远不会像原厂车漆那么好。如果说漆面上只有一个小划痕,没有漏出底漆,就没有必要喷漆,因为修补这一道划痕,需要在整个受损伤的那一面喷漆,喷漆师傅的技术水平暂不提,一旦某部位喷过漆,在车辆再次转手时,会影响售出价格,未喷漆的车与补过漆的车相比更有说服力。
每抛光一次,漆面就受伤一次
如果说喷漆对车辆本身的各个方面都有影响,那么抛光对车漆是否有害呢?事实上,抛光对汽车的车漆的损害很大,抛光是对车辆表面的一层车漆进行抛光。偶尔抛上一次问题还不大,但是车漆就那么厚,抛光的次数就很有限,你抛光的次数越多,车漆就越薄,当抛到一定次数后就会露出底漆,到时你想喷漆就很难了。
原厂车漆,直接影响汽车保值
众所周知,影响汽车保值的主要因素有三个:原厂车漆、发动机和底盘。原厂车漆是车架在200度的高温下一次性喷涂的。如果原厂车漆损坏了,需要补漆,但车身塑料座椅和其他配件用这种温度烤的话要么老化,要么直接烤坏掉,所以补漆温度只能达到70-80度。
并且,补漆无论是硬度还是亮度,都无法与原厂车漆相比较。即使进口车漆的喷漆价格高,颜色也可以与原车保持一致,但时间长了一老化还是容易出现色差。
然而,如果贴上隐形车衣,那就容易多了。从经济角度来看,贴膜的钱和多次镀晶差不多;就时间成本而言,汽车在4S店喷漆至少需要5天,这将在这段时间内造成很大的不便。如果只是更换部分车衣,一个面可以在3到4小时内完成,这相对节省了时间,而且节省了人力。
因此,与补漆相比,贴膜更经济,更省时。选择一个好的车衣品牌是非常重要的,UPPF隐形车衣,值得信赖的车衣品牌。
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