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许多人觉得贴膜简单，可实际上，轿车贴膜绝对是一项技术活，正所谓“三分膜，七分贴”——想要爱车取得更好维护，只有一张好膜可不行，没有好的贴膜技师进行施工，比如给不会做菜的上等食材，徒然糟蹋。

由于良好的施工环境、施工道具和施工工艺可以让隐形车衣的运用寿命更持久，反之若是施工的过程中呈现过失，再好的一张轿车膜也会用不持久。

今天咱们就来聊聊车衣施工中看似不起眼却非常重要的小细节——无痕包边。

首先给我们科普一下，前期的隐形车衣运用的PVC原料硬度很高，而车身是有弧度的，所以其时的车衣施工无法做到包边处理。直到后来TPU原料的隐形车衣呈现，施工时才可以做到包边作用。

不进行包边处理，带来的弊端便是车衣边缘简单沾灰变黑，影响美观度；并且在洗车时如果运用高压水枪冲洗车身，极易形成车衣边缘翘边、起泡乃至掉落的现象。进行包边处理后，可以有效避免胶层裸露，从而削减翘边、起泡和掉落现象，因此可以很大程度延伸车衣运用寿命。

包边虽好，但施工起来却不简单，毕竟全车13个油漆面的车衣都要进行详尽包边，工程量之巨大可想而知。别的，包边做得好，也要车主会“赏识”才有价值——许多车主在提车时仅仅仓促瞟上一眼，大致没问题就开车走人，这样既领会不到手工技术的美，也大大增加自己后期用车出问题的风险。

隐形车衣造价不菲，一张优质的隐形车衣售价可达十几万，因此，车衣的施工绝对不能马虎。车主朋友们在进入门店体会时，一定要擦亮眼睛，留意观察门店的施工环境和流程是否标准。

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